Скорость движения, позволяющая экономить топливо
движения позволяющая экономить топливо. Установлено, что самый экономичный режим работы соблюдается при движении автомобиля с крейсерской скоростью, которая соответствует 2/3 от максимальной.
Водители с опытом давно используют импульсивный график движения , при котором сначала автомобиль разгоняют на высокой передаче до какой-то , а затем движутся накатом. Расход топлива во время разгона будет большим, зато потом уменьшается, а суммарный расход топлива оказывается меньше, чем при обычном равномерном движении.
Какие дороги влияют на экономичность автомобиля? Дороги,по условиям их ровности, делятся на три группы: первая группа – дороги, имеющие усовершенствованные покрытия (типа автомагистралей); вторая – дороги средней ровности (самые разные покрытия); третья – грунтовые и низшие типы покрытий, а также дороги первой и второй группы в изношенном состоянии. Если принять на дорогах первой группы (ресурс шин и автомобиля до капремонта) за 100 %, то движение на дорогах третьей группы составляет 50-60 %. При этом расход топлива увеличивается в обратной пропорциональности: хуже дорога – больше расход топлива. А теперь решайте сами: или же ехать по отличной дороге или жечь бензин, глотать пыль и гробить . Если долго едете по мягкому грунту, снизите в шинах колес давление воздуха от 0,08 МПа до 0,1 МПа. Деформация грунта происходит при высоком давлении шин, в свою очередь, усиливается сопротивление качению, что при низком коэффициенте сцепления, вызывает буксование колес.