Как сделать из Нивы внедорожник

Поделиться в соц. сетях

Не секрет, что Нива – автомобиль достаточно выносливый. Первые ВАЗ-2121 с постоянным полным приводом и несущим кузовом сошли с конвейера в далеком 1977 году. Это был абсолютный дебют для отечественного автопрома в классе кроссоверов – маневренных и ходких авто для сельских дорог. Сегодня, спустя 35 лет со старта производства Нивы, модель все еще безмерно популярна. Современный ВАЗ-21214, как и его прародитель, отличается отменной проходимостью. Но, как известно, все хорошее всегда можно сделать лучшим, особенно, когда речь идет о технике. Продуманный тюнинг вседорожной Лады 4х4 поможет превратить ее в настоящий внедорожник.

1. Большие колеса – мечта каждого туриста-экстремала и любителя трофи-рейдов. К счастью, нива является именной той машиной, где замена колес на больший наружный диаметр вполне реальна. Если вы желаете лишь слегка «зарядить» авто, незначительно повысив его проходимость, можете ограничиться 29″ резиной. Для серьезного экстремального автоспорта устанавливают колеса вплоть до 33″. Для установки больших грязевых колес понадобится сделать лифт подвески либо подрезать колесные арки.

2. При замене колес может случиться, что автомобиль стал хуже разгоняться. Это значит, что стандартную главную пару (3.7:1 или 3.9:1) необходимо менять на главную передачу с соотношением 4.3, 4.44 или даже большим. При значительном снижении оборотов колес шансы выбраться из грязи и не застрять в канаве увеличатся. Операцию по замене пары лучше доверить сервису ваз в москве, где специалисты сделают все очень тщательно.

3. Надежное средство для самоспасения – то, что отличает простое авто от крутого внедорожника для настоящих мужчин. Установить на Ниву электрическую лебедку не сложно. Для чисто туристических целей подойдет лебедка класса 6000, а для спортивной езды придется брать 9000.

4. Шноркель поможет защитить двигатель, которому по воле случая придется работать в воде. Без специального наружного воздухозаборника и двигателю, и владельцу авто грозит настоящий гидроудар. С помощью нормального шноркеля воздухозабор осуществляется с глубины до 2-х метров. Если вы не собираетесь превратить старушку Ниву в подлодку, то этого вполне достаточно.

5. Экспедиционный багажник – отличная идея для тюнинга Нивы, у которой, как известно, с размещением багажа возникают проблемы. Хороший экспедиционный багажник способен до 200 кг. На нем можно установить дополнительный источник света, антенну и разместить оборудование, которое внутрь машины не пойдет в любом случае.

Источник: news4men.ru/