Поделить Подол: споры относительно реконструкции не утихают
Сразу после Евро киевлян ожидает следующее инфраструктурное испытание.
С сегодняшнего дня в столице начинается грандиозная реконструкция Почтовой площади на Подоле, которую планируют завершить в мае 2013-го.
Как повелось, у нас любая реконструкция наталкивается на сопротивление и критику. Но, хоть как бы как киевляне любили Подол, насущная потребность видоизменения Почтовой площади назрела давно. Ведь все транспортные развязки, соединяющие Троещину, Оболонь, Левый берег сходятся в узком горле Подола, которое порождает бесконечные пробки.
Такой как сейчас Почтовая площадь столицы уже не будет. Меньше чем за год, до следующего дня Киева, здесь планируют закончить пешеходную зону – почти 9 тысяч квадратных метров, а машины пустить по подземному туннелю. Там же под землей построят магазины, рестораны и паркинг.
«Назвать площадью это нельзя. Мы находимся среди безобразного скопища автомобилей и неоформленной территории. Задача работы – поднять статус площади. Надо убирать транспорт и обеспечить выход единой уникальной киевской площади к Днепру», – объясняет архитектор реконструкции Почтовой площади Юрий Бородкин.
Вместо пешеходного мостика – прямой выход к Днепру для пешеходов и движение без светофоров для машин.
Подземный тоннель возле Почтовой планировали еще с 84-го. Но деньги нашли только сейчас. Цена вопроса только транспортного тоннеля – 550 миллионов гривен.
В Киевдоргорпроекте уверяют, что грунтовые воды туннель не зальют. На защите – линия метро, которая пролегает практически под асфальтом. Поэтому обещают, что удобно будет всем, и может даже пробок в центре станет меньше.
«Цель этой развязки – не только увеличить пропускную способность, но и сдерживать транзит, который идет в центр города», – говорит директор института «Киевдормостпроект» Владимир Воробьев.
Развязка нужна уже давно, но в 84-ом на Почтовой еще не было церкви, – напоминает исследователь киевской старины Михаил Кальницкий. И одноэтажный домик Почтовой станции на фоне современных двухуровневых эстакад, фонтана и обелиска, которые здесь предлагают возвести, может просто потеряться.
«Надстраивать еще одну площадь над существующей – это уже слишком. Опасный процесс, который начнет уничтожение исторического Подола от его въездных ворот», – считает член коллегии общества охраны памятников Михаил Кальницкий.
В организации «Киевское вече» убеждены, что реконструкция площади откроет застройщикам Днепровские склоны. Вроде бы, уже есть даже проекты гостиниц, которые расположатся от Почтовой площади до пешеходного моста и далее.
«Склоны занесены в буферную зону Софии Киевской и Печерской Лавры. И, таким образом, мы застраиваем и уничтожаем эту зону», – говорит координатор общественной организации «Киевское вече» Ирина Алексеенко.
Окончательный вид Почтовой площади градостроительный совет должен утвердить уже в эту среду, но реконструкцию уже начали – пока рабочие разбирают плитку.
В ближайшее время движение рядом с площадью ограничат.
Автор: